西部(重庆)科学城鸣笛启航 | 纵贯南北,“中轴线”科...

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发表于 2020-9-13 08:24:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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9月11日,西部(重庆)科学城举行重大项目集中启动活动。79个重点项目的开工,标志着西部(重庆)科学城全面启动建设。

城市发展,交通先行。在此次开工的众多项目中,就有不少交通板块的项目,一起来关注一下吧!

科学大道

科学大道起于北碚碚东大桥南桥头,止于江津支坪长江大桥北桥头,全长66公里。

科学大道定位为综合大道,集交通通达、形象展示、绿色共享、智慧科学为一体,划分为五大城市功能段和两大自然生态段,最终构建5+2城市与自然交融的形象中轴线,打造科学城门户品牌,集聚科技创新要素,树立山水城市典范。

科学大道主线为双向八车道,并利用两侧建筑后退红线的用地设置双向四/六车道的服务性道路,同时深化落实小街区、密路网规制,在科学大道两侧形成并行的城市次支路,加强科学大道与城市路网的快慢衔接转换,实现东西两侧的功能融合。

大学城复线隧道

根据科学城立体交通网络(一期)项目,当地启动了大学城复线隧道、白市驿隧道、轨道7号线等重点基础设施项目建设,打造科学城互联互通、内畅外联的立体交通网络。

其中,大学城复线隧道位于大学城隧道北侧,西起坪山大道西山立交,往东穿越中梁山,止于内环红槽房立交。线路全长约5.94公里,主要包括特长隧道1座、互通式立交1座。道路等级为城市快速路,主线为双向六车道,设计速度80km/h。建成后,大学城复线隧道将与坪山大道、璧山隧道形成快速路一联络线,有效串联璧山、西永、大学城等区域,缓解大学城隧道交通压力,完善科学城骨架路网,推动科学城核心区经济发展。

白市驿隧道

白市驿隧道起于快速路一纵线狮子口立交(不含立交),止于内环华岩立交(含立交接线部分),双向六车道。其中主隧道长约4.6公里。

轨道7号线

据了解,7号线一期工程(金凤站-物流园枢纽站)线路全长28.1km,共设车站17座,设计时速为80km/h。该线路位于西部槽谷,整体呈南北走向,经高新区西区、融创文旅城、微电子产业园,形成西部槽谷内部南北向公共交通客流走廊;与多条东西向线路形成换乘,提升西部槽谷居民进入中心城区的便捷性;同时支持西部槽谷的开发建设,促进重庆主城区一体化发展。

上游新闻·重庆晨报


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