第二机场的选址花落谁家,你猜到了吗?

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发表于 2019-8-23 09:22:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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高效快捷的航空运输工具,在经济快速发展的今天显得越来越重要。据相关数据统计,每100万航空旅客运输量将产生1.3亿美元的经济收益、增加2500个就业岗位。因此,国际机场协会将机场喻为“经济增长的引擎”


重庆作为直辖市,江北机场的建设对于重庆进一步开放高地、建设国际大通道具有重要意义。


江北机场是1990年兴建的,刚开始的时候江北机场就只一个1个航站楼,1条跑道,年旅客吞吐量不足百万。而今已发展成为中西部地区率先拥有3座航站楼,实现3条跑道同时运行,年吞吐量为4000万人次的国际化机场随着重庆在经济、旅游等方面的快速崛起,建设第二国际机场是势在必行的事情。


2018年4月17日,重庆市发改委对外发布了《关于重庆第二机场规划研究咨询单位比选的公告》,标志着重庆第二机场的规划正式迈出了第一步。


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这个消息在无数人心中激起阵阵涟漪,一时间成为大家热议的话题。不过,因为发改委并没有透露出第二机场的选址,所以一时间都在猜测第二机场的选址。不少区县也是在积极争取,想要赶上这趟经济高速列车。


根据微博认证博主“新重庆天空组”5月27日发布的消息,重庆市目前已形成3个预选场址,每个场址约25平方公里,但资料里并未透露具体的三个预选场址。


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目前民间猜测最有可能的几个地点分别是璧山、永川、江津。至于重庆众多区县为何就这几个地方脱颖而出,自然是各有各的优势的。


璧山


璧山是离主城区最近的一个区,与沙坪坝的大学城仅有一山之隔随着重庆科学城选址大学城,重庆向西发展加速,璧山作为重庆向西发展的桥头堡,区域发展优势非常明显。璧山隧道将大学城和璧山连接在一起,所以璧山区承接了很多西永微电园的配套产业,例如汽车零配件。璧山区在近年的经济发展上面也是非常给力的,在2018年地区生产总值已经达到了527.3亿元。璧山区默默地发展着自己的经济,也得到了回应。


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今年年初重庆轨道集团正式宣布,在今年年底重庆轨道交通1号线尖顶坡至璧山段实现试运营,这也意味着璧山人民等待了多年的1号线总算要开进璧山区了。随着轨道1号线的开通,越来越多的人们开始选择在璧山购房。我前段时间去过璧山,大片的绿植和宽阔的道路让人感觉心旷神怡,就连红绿灯上的警示语都写的诙谐接地气,浓浓的宜居气息扑面而来。


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我想,如果第二国际机场选址璧山,也正好在成渝城市群之间。刚好辐射整个城市群,未来能够与成都牵手合作发展西南地区。


永川


永川位于重庆西部,距离重庆55千米。近年来随着重庆向西发展的提速,永川区也迎来了区域内经济的快速增长。吸引了一大批的企业到永川投资,大量的年轻人选择到永川工作生活。另外,在交通方面,永川区已建成的和在建的对外通道有“四高”(成渝高速公路、重庆西三环高速公路、渝永高速公路、永泸高速公路)“三铁”(成渝铁路、成渝高铁、渝昆高铁)“一港区”(永川港区)、“一机场(通用航空机场)”。根据最新消息,永川未来也将拥有两条高铁线路从区域内贯穿,分别是已通车的成渝高铁,和即将开建的渝昆高铁。目前永川还在规划从大学城曾家镇衔接15号线引一条轨道交通至永川城区,缩短永川与主城之间的距离。


江津


江津区位于重庆市西南部,以地处长江要津而得名,是长江上游重要的航运枢纽和物资集散地,也是川东地区的粮食产地、鱼米之乡江津是重庆绕城高速唯一经过的除主城九区以外的区,绕城高速两次经过江津,分别是双福新区和珞璜


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此外,还有成渝高速、西永高速、渝泸高速、渝昆高速和渝昆高铁经过江津,江津的区位优势相当突出。此外,城市轨道交通规划上,5号延长段在建,连通江津的双福新区、滨江新城,未来还规划有7号线、17号等两条轨道线。


从以上信息来看,这几个区域的实力都是不可小觑的,但是我们还要考虑到机场本身的建设条件和所要达到的目的。


一般来说,国际国内的第二枢纽机场选址,都距离大都市核心区心50到70公里的距离。


那么,以渝中区为圆心,可以划出一个大致的范围,如图所示:


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其次,机场还要充分考虑到辐射和带动效应。渝西人口密集,经济也比较雄厚,基础设施完善,加上渝西地区的战略定位,是明确写进了重庆市城市提升行动计划和今年的市政府工作报告的,并将其发展提到了与主城区同等重要的位置。所以选址在渝西地区无疑,以上三个区域都位于西部,难以排除。


除此之外,机场的布局还应有完善的交通配套以及规划,永川目前的15号线好处在规划中,而璧山和江津的轨道已经开通或者在建了,在这点上永川就失去了竞争的优势。


剩下的璧山和江津旗鼓相当,但根据多份公开的预选址相关公告可以看出一些苗头。


1.2018年12月,重庆市交通局发布《重庆新建运输机场预选场址与鹭类自然保护区的影响论证服务采购公告》


2.2019年1月,重庆市政府工作报告明确提出,统筹规划第二枢纽机场和货运机场。这是第二机场首次写进政府工作报告


3.2019年5月20日,市交通局官网发布《重庆新建运输机场预选场址涉及天然气气田安全条件论证服务采购询价公告》


4.2019年5月24日,重庆市公共资源交易网发布《重庆新建运输机场选址勘察服务(第二次)(19C0514)采购公告》


从上述机场预选址的公告中,有几个关键信息可引起注意。


1.预选址离鹭类县级自然保护区不远


2.预选址可能离天然气气田不远


运用排除法,又有鹭类县级自然保护区,又要有气田的,会是哪个地方?


根据度娘上的信息,黄岭鹭类县级自然保护区在璧山的正兴。正兴天然气资源丰富,现已开采钻井6口,3个气场向本镇及周连地区输气多年。


由此来看,相关公告中的预选址有可能在璧山正兴或周边区域是大概率。当然,这只是个人分析,具体还得以官宣为准。



文章来源于微信公众号:知梦重庆管家

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